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京津冀地區(qū)實(shí)施新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用項(xiàng)目

2019-06-11 文章來(lái)源:程力汽車網(wǎng) 瀏覽人次
       近日,為貫徹實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,構(gòu)建跨區(qū)域新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系,京津冀三地加快推進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。北汽鵬龍、北汽新能源、北汽福田以及格林美、廈門(mén)鎢業(yè)、河北鋼鐵集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)緊密合作,共同在河北省黃驊市實(shí)施了北汽鵬龍動(dòng)力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目。
 
 
       該項(xiàng)目分兩期完成,一期為退役動(dòng)力電池梯次利用項(xiàng)目,規(guī)劃總產(chǎn)能10.5GWh/年;二期為廢舊動(dòng)力電池資源化項(xiàng)目,提取鈷、鎳、錳、鋰等有價(jià)元素生產(chǎn)三元電池正極材料前軀體,規(guī)劃處理廢舊電池規(guī)模10萬(wàn)噸/年。項(xiàng)目的實(shí)施充分體現(xiàn)了京津冀在人力資源、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局等方面發(fā)揮區(qū)位互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作,有效探索新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用市場(chǎng)化模式,為京津冀深化試點(diǎn)工作起到示范引領(lǐng)和帶動(dòng)作用。

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